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抱死

“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。说大白话就是防止刹车到底轮胎直接搓地,而转变成点刹!下面给你看官方说法吧 它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机...

ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。有...

汽车在高速行驶时急刹车,车轮常被刹车片抱死不能转动,轮子只能沿着地面滑动,由于滑动中产生大量的热,轮胎与地面的接触部分会变软、变滑,要滑动较长一段距离才能停下来。前轮抱死不能转动,方向也不能控制,而后轮抱死则不同,后轮会在地面...

发动机抱死的现象是发电机停转。 发动机抱死有两种情况: 1)活塞与缸套抱死。 原因:冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。 2)曲轴与轴承抱死,即“烧瓦抱轴”。其原因95% 以上都是机械故障,通常是由于...

山地车刹车抱死是指在实施刹车(制动)的过程中车轮瞬间停止转动。 这种情况发生在高速行驶的时候会使自行车偏离行进方向,如果是下坡的过程中前轮抱死会很容易造成人车前滚翻的现象,从而造成严重的后果。 刹车灵敏度最高的是油碟也是最容易产...

1.抱死使车辆失去方向性 2.刹车距离会有所延长,雨雪天气尤为明显 3.降低车胎使用寿命 麻烦采纳,谢谢!

抱死是汽车行业的俗语,正常情况下,两机件之间都有一定的运动间隙,由于某种原因特别是高温影响,使两机件表面严重烧蚀而相互粘连,使机件不能正常运转,称为抱死。如刹车抱死。发动机轴瓦抱死等。

前轮抱死是失去方向但直路上就相对安全 后轮单独抱死或者后轮比前轮先抱死零点几秒以上在路面侧向干扰力的作用下发生甩尾动作

楼主应该是说:ABS-防抱死制动系统吧 ABS全称是Anti-lock Brake System。它的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。有人走入误区,认为制动时,把四个车轮刹死才能获得最大的制动力,这是错误的。根据物理中最大静摩擦力要大于滑...

可能是刹车分泵不回位、刹车管路中含水量超标或者是刹车管路有空气所致。 也不排除使用的刹车油不合格。 抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说,也就是轮胎不转了,汽车就像一块砖头一样在路面滑...

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