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川藏公路

川藏线,也就是川藏公路,现在分为南线和北线。南线:G318川藏线,北线:G317川藏线。 川藏南线和川藏北线的区别:南线自然风光秀美开阔,冰川雪山,热带雨林应有尽有,北线倾向人文环境,更加荒芜寂寞,沿途寺庙比较多,路况差。川藏南北线的交...

相比之下的话,还是青藏比较好走一点

川藏公路今年路况要好很多, 2017年川藏线最新路况信息: 1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘,路况好,柏油路,路面好走。 2.巴塘~芒康,过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差,路面颠簸,有塌陷,会车要小心。 3.芒康~邦达~八宿,路况较好,其中邦...

川藏线整体上来说不危险,每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游。下边讲解一些危险系数相对较高,需要注意的信息。 ①路况 川藏线大部分路段路况良好,只有部分路段不好走,泥石流滑坡比较严重,详情参见:川藏线最新路况及川藏线最难走的路...

川藏高速公路具体路线为:成都—雅安—康定—雅江—理塘—巴塘—昌都—林芝地区—拉萨,全程约1530km,其中四川段647km,西藏段883km。2009年4月制定的《四川省高速公路网规划(2008~2030年)》中,明确了将修建川藏高速公路四川段的路线:成都-温江-邛...

川藏线是进入西藏首府拉萨的四条公路之一,也是其中最具挑战性的探险旅游路线。 由四川省省会成都出发,过雅安,在天全穿越二郎山隧道,经泸定、康定、到新都桥之后,川藏线分为南线和北线,南线经过理塘、巴塘、芒康、左贡,到达邦达兵站。北线...

川藏中线是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎...

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿...

A 可歌可泣的川藏公路人 如果您走川藏线,一定会听到一些可歌可泣的事迹,总结起来有四件: 一是修建这条公路的筑路大军。 1950年2月,10万筑路大军奔赴雪域高原。为修筑这条路,当年18军的2000多官兵牺牲在这条路上。“二呀么二郎山,高呀么高...

川藏线是陆路进藏风景最美的路线,但这条线也是最危险的一条线路,路况基本以砂石或石子路面为主,危险主要来自自然条件,此线路横穿横断山脉,雨季多泥石流,冬季多大雪封山,途中四季变幻无常,住宿和餐饮条件很简陋,比较适合旅游探险者或深度旅游爱好...

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