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盘式 鼓式

同等尺寸下,鼓式制动器刹车力更大,所以一般大车都用鼓式制动, 不过,热衰退性差。 盘式制动器相对刹车力小,成本高。 其优点是散热好,更适合高速、频繁的制动;相对较轻;浸水后易恢复;更适应恶劣路况。 驱动方式也很难说谁好,要具体看看...

鼓式刹车有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度,刹车张力越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能只有大型采用气动辅助,而小型...

鼓式刹车靠刹车片撑住刹车鼓实现刹车,效率低,刹车性能一般,盘式刹车靠刹车片夹住刹车盘实现刹车,以为是两边受力,刹车效率高,刹车性能相当好,稍微好一点的车都装配了前后盘式刹车,部分低端车才会在非驱动轮装配鼓式刹车。

盘式刹车顾名思意,通过一个和轮胎固定并同速转动的圆盘,刹车时利用油压推动刹车卡钳中的活塞产生制动力,并和“圆盘”接触产生摩擦最终使车辆停下。这个很像我们的自行车,通过闸皮摩擦轮圈最终是车停下。看谁不厚道 10万以上车型刹车对比● 鼓式...

不能单一的说哪种好,要分使用在什么时候和什么车上。同等尺寸下,鼓式制动器刹车力更大,所以一般大车都用鼓式制动,不过,热衰退性差。盘式制动器相对刹车力小,成本高,其优点是散热好,更适合高速、频繁的制动;相对较轻;浸水后易恢复;更...

盘式(蝶式)与鼓式刹车的区别 盘式制动器现代轿车的制动器的鼓式和盘式两大类型,它们各有千秋,但随着轿车车速的不断提高,近年来采用盘式制动器的轿车日益增多,尤其是中高级轿车,一般都采用了盘式制动器。汽车制动简单来讲,就是利用摩擦将...

这主要可以从制动效能和制动效能的稳定性两方面来回答: 首先指明:鼓式制动器的制动效能更大,盘式制动器的制动效能的稳定性更高。 制动效能的恒定性主要指的是制动效能的保持程度。其中涉及热衰退问题,因为一般的 制动鼓或者制动盘有铸铁制成...

通风盘,即盘式制动器中制动盘的一种。盘式制动器的制动盘分为实心型(中实型)和风冷型(通风型),风冷型制动盘即为通风盘。 盘式,鼓式之间的区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,以其圆柱内表面为工作表面;盘式制动器摩擦副中...

鼓式刹车之优点: 1.有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。 2.手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。 3.零件的加工与组成较为简单...

鼓式制动器成本低,但是制动力不如盘式。另外很多车型为了降成本,后轮的鼓式制动器连ABS都不配,这个要注意。不带ABS的前碟后鼓车型不推荐购买,预算充足的话优先考虑四轮碟刹的车型。我做过测试,同样40公里车速,四轮碟刹的福克斯刹车距离比...

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